Jan 30

Tram-Train na Linha Vermelha do Metro do Porto

Publicado por Hugo Cadavez a 30 de Jan de 2010 às 11:12 Partilhar no Facebook

Os tram-train, as novas composições do Metro do Porto, irão assegurar todas as viagens da Linha Vermelha (serviço Expresso e serviço Normal) a partir de 1 de Fevereiro de 2010. Os 30 novos tram-train vão somar-se aos 72 Eurotram, fazendo crescer a frota do Metro do Porto para um total de 102 veículos.

A nova frota de material circulante, fornecida pelo consórcio constituído pela Bombardier e pela Vossloh-Kiepe, é composta por 30 veículos de metro ligeiro do tipo Flexity Swift. O tram-train Flexity tem uma velocidade máxima de 100 km/hora, 1360 cavalos de potência, maior capacidade de aceleração e maior poder de travagem.

A energia usada na tracção eléctrica do Flexity é parcialmente recuperada durante a frenagem, funcionando os motores como geradores e aproveitando a energia cinética do veículo. Esta energia é devolvida à rede, podendo, assim, ser usada por outros veículos. Prevê-se que do total da energia consumida, 30% possa ser recuperada.

Em termos de equipamentos e sistemas, o Flexity conta com os dispositivos tecnologicamente mais avançados – sistema de vídeo vigilância a bordo, câmaras de retro visão para visionar a entrada e saída de passageiros, bem como equipamento multimédia permitindo a difusão das emissões da Metro TV, com conteúdos de informação e de lazer.

Fonte: Metro do Porto

Dez 05

Manoi Go: o robot que dança!

Publicado por Hugo Cadavez a 5 de Dez de 2009 às 15:19 Partilhar no Facebook

Out 21

Gyrowheel da Gyrobike mantém bicicleta em equilíbrio

Publicado por Hugo Cadavez a 21 de Out de 2009 às 18:38 Partilhar no Facebook

A Gyrowheel, produzida pela empresa norte-americana Gyrobike, poderá vir a substituir as tradicionais rodinhas para as crianças que estão a aprender a andar de bicicleta. Tem um giroscópio e substitui a roda dianteira da bicicleta, permitindo que esta se mantenha na vertical ou com uma pequena inclinação quando a criança está a pedalar pela primeira vez, mesmo a velocidades reduzidas, evitando as quedas na fase da aprendizagem e fazendo com que a criança se sinta segura.

As Gyrowheels de 12″, para crianças, vão estar disponíveis para venda a partir de 1 de Dezembro, no site da Gyrobike, com um preço que rondará os 100 dólares. As Gyrowheels para adultos estão em fase de desenvolvimento.

Só falta saber o que acontecerá quando estas crianças, já seguras de si, experimentarem uma bicicleta normal.

Site oficial: Gyrobike
YouTube: Gyrobike

Set 01

24 discos SSD Samsung ligados em RAID!

Publicado por Hugo Cadavez a 1 de Set de 2009 às 17:30 Partilhar no Facebook

Vejam no vídeo o resultado de 24 discos SSD Samsung de 256GB cada ligados em RAID!

Ficam com:
- velocidade de 2 GB/s
- todos os programas do Office abertos em 0,5 segundos
- 53 programas do menu iniciar abertos em 18,09 segundos
- DVD rip em 0,8 segundos
- 6 TB de espaço de disco

Ago 28

O meu novo Samsung LE40B651 de 40 polegadas!

Publicado por Hugo Cadavez a 28 de Ago de 2009 às 17:03 Partilhar no Facebook

Quero só deixar aqui uma pequena review do meu novo LCD Samsung LE40B651 que acabei de receber da Pixmania. A primeira impressão é de que é enorme! E isso é óptimo! :P São 40 polegadas de diagonal, ou seja, 101 cm. É Full HD (1920 x 1080), tem TDT MPEG-4, 100 Hz, DLNA, internet@TV, 4 HDMI, 2 USB, reprodução de ficheiros AVI, MKV, WMV, MPEG com video decoders Divx, XviD, MPEG-4, H.264 (entre outros) e som SRS Trusurround HD & Dolby Digital Plus.

Ainda me falta testar muitas coisas, entre elas o DLNA. Com esta função, através do cabo de rede ligado do LCD ao router, posso aceder aos filmes do computador. Isto permite vê-los sem usar a saída HDMI do computador ou ter de copiá-los para uma pen ou disco rígido que podem ser ligados por USB ao LCD. Agora vai ser só cinema em casa! Mais fotografias aqui.

Samsung: LE40B651
Picasa: Samsung LE40B651

Ago 18

Porto já está no Google Street View

Publicado por Hugo Cadavez a 18 de Ago de 2009 às 16:25 Partilhar no Facebook

As ruas da cidade do Porto já estão no Google Street View. “A partir de hoje os utilizadores podem explorar as cidades do Porto e Lisboa. Vão poder passear e ver tudo ao nível de rua, como os sítios se parecem por fora, como ir de A a B através das ruas e ter assim uma noção muito mais real daquilo que são as cidades”, disse hoje Inês Gonçalves, a responsável de marketing da Google Portugal, durante a apresentação do Street View, citada pelo Diário de Notícias.

google-street-view-porto-circunvalacao.jpg

O Google Street View é um recurso do Google Maps e do Google Earth que disponibiliza vistas panorâmicas de 360° na horizontal e 290° na vertical e permite que os usuários / utilizadores vejam partes de algumas regiões do mundo ao nível do chão.

Para evitar problemas de privacidade o Google desenvolveu uma tecnologia avançada de desfocagem de rostos e matrículas automóveis que é aplicada a todas as imagens do Street View. Isto significa que se uma das imagens incluir um rosto (por exemplo de um transeunte no passeio) ou matrícula automóvel identificáveis, a tecnologia do Google procede à sua imediata desfocagem, fazendo com que seja impossível identificar a pessoa ou veículo.

Fonte: Diário de Notícias, Wikipédia, Google Maps Privacidade

Ago 15

Para que servem as bolas nas linhas de alta tensão?

Publicado por Hugo Cadavez a 15 de Ago de 2009 às 20:03 Partilhar no Facebook

Hoje vou desvendar o mistério das bolas nas linhas de alta tensão com informação oficial, irrefutável. Começo por dar a resposta: servem para tornar as linhas visíveis aos pilotos de aeronaves – são as designadas balizagens aeronáuticas.

Lembro-me de já em pequeno reparar nas bolas brancas e vermelhas nos cabos de alta tensão. É uma imagem que tenho presente, a de longos cabos de alta tensão sobre um grande vale, com várias esferas vermelhas e brancas ao longo dos cabos.

Na altura fiquei sem resposta para a existência das ditas esferas e só há pouco tempo comecei a reparar novamente e me apercebi que só existem em grandes vales ou junto de auto-estradas e itinerários principais. Isto levava à conclusão lógica que seriam para tornar os cabos de alta tensão visíveis para as aeronaves que precisassem de fazer uma aterragem de emergência nesses locais ou que voassem a baixa altitude como os helicópteros. Contudo, amigos garantiam-me que serviam para evitar que os cabos balançassem com o vento e tocassem uns nos outros.

Perante toda esta confusão, decidi pesquisar a função das ditas esferas. Como podem ver, encontrei várias respostas:

- são esferas de sinalização; servem para chamar a atenção dos pilotos de aeronaves, principalmente helicópteros, e mostrar que lá há um fio [Superinteressante]
- servem para impedir que os fios se toquem provocando um curto circuito, são colocadas quando o vão (distância entre os dois postes) é muito longa, o vento dos temporais é bastante forte e por incrível que parece aproxima os fios [Yahoo! Respostas]
- servem para evitar acidentes com carros [Tolices do Orkut]
- são esferas dissipadoras electro-geométricas; são colocadas nos cabos e aço entre as torres – e nunca nos fios de alta tensão, servindo para atrair os raios que possam atingir os fios e jogá-los pelo cabo de uma esfera para a outra, até que a corrente chegue à estrutura metálica das torres, e por ela atinja o solo [Blog das Piranhas]
- elas são para quando os fios dão uma dilatada, eles não quebrarem; são para quando os fios dilatam com o calor e encolhem no frio, elas servem como uma junta de dilatação [Yahoo! Respostas]
- servem para evitar trepidação no carregamento de energia aquelas bolas laranjas tendem a equilibrar a corrente eléctrica [Yahoo! Respostas]
- são flutuadores, pois contêm hélio [Portal das Curiosidades]
- são pontos de controlo com um aparelhómetro qualquer lá dentro [Portal das Curiosidades]

É engraçado verificar como a mente humana inventa quando não sabe a resposta. A resposta correcta para a função dessas bolas é-nos dada pelo Instituto Nacional de Aviação Civil na Circular de Informação Aeronáutica 10/03 de 6 de Maio sobre Limitações e Altura e Balizagem de Obstáculos Artificiais à Navegação Aérea:

- as bolas de balizagem (balizas) de cabos de uma linha aérea, de energia ou de outra finalidade, destinam-se a torná-los visíveis à distância considerada segura para que o piloto se aperceba da sua presença [Instituto Nacional de Aviação Civil]

A referida Circular de Informação Aeronáutica diz o seguinte sobre balizagem diurna dos cabos de uma linha aérea:

O conjunto de cabos de uma linha aérea, de energia ou de outra finalidade, será balizado por bolas de balizagem (baliza) com as seguintes cores, dimensões e distâncias:

a) Cada baliza deverá ser de uma só cor, branca, vermelha ou laranja, devendo ser escolhida a que apresente maior contrate com o meio ambiente.
b) Cada conjunto de balizas instalado ao longo de um cabo deverá ser:

b.1 De uma só cor, preferencialmente vermelha salvo se não for contrastante, quando apenas forem necessárias quatro ou menos balizas, ou,
b.2 De duas cores, quando forem necessárias cinco ou mais balizas. Neste caso, as balizas deverão ser alternadamente de duas cores a escolher entre a branca, a laranja e a vermelha.

As balizas são esferas de fibra de vidro ou resina de poliéster com cerca de 50 cm de diâmetro e 5 kg de peso [Galadriel].

Durante o ano de 2008 o Gabinete de Prevenção e Investigação de Acidentes com Aeronaves (GPIAA), recebeu quatro notificações de colisões de helicópteros com cabos eléctricos não balizados. Destas quatro colisões, duas verifcaram-se no decurso de operações de ataque a incêndios durante a fase de reabastecimento de água a partir de albufeiras localizadas em rios [Relatório Final N°19/INCID/2008].

Espero que com esta descrição detalhada da função destas bolas não haja mais ninguém a inventar uma qualquer função às ditas.

Instituto Nacional de Aviação Civil: Circular de Informação Aeronáutica 10/03 de 6 de Maio – Limitações e altura e balizagem de obstáculos artificiais à navegação aérea
Galadriel: Signal spheres for high tension lines
P&R Technologies: FAA Advisory – Catenary Markers and Lighting
EDP: Distribuição de Energia Eléctrica

Ago 03

Asus Eee Keyboard PC inspirado no Commodore 64?

Publicado por Hugo Cadavez a 3 de Ago de 2009 às 0:27 Partilhar no Facebook

A Asus apresentou este ano o Asus Eee Keyboard PC, um teclado ultra fino com computador integrado. Quem usou, ou melhor, jogou num Commodore 64, não pode deixar de ver as semelhanças e achar que este novo modelo da Asus é inspirado nos computadores domésticos da década de 70 e 80 com o cpu integrado no teclado e ligação à televisão.

O Asus Eee Keyboard PC integra um computador com Wi-Fi 802.11b/g/n, colunas, microfone, ecrã de 5″ com touchscreen, processador Intel Atom de 1,6 GHz, 1GB de memória RAM DDR2, disco SSD de 16 ou 32 GB e ainda Bluetooth 2.0. Para além disso, tem ainda duas portas USB, VGA, ligação HDMI wireless e entrada e saída de áudio. Está disponível na Expansys para reserva.

A data prevista para o lançamento era Junho deste ano mas agora já se fala em Agosto embora não haja confirmações de datas concretas. Farto de esperar, um russo decidiu meter mãos à obra e construiu ele próprio o seu Keyboard PC. Aqui ficam algumas fotografias.


Jul 31

Zon obrigada a suspender campanha televisiva

Publicado por Hugo Cadavez a 31 de Jul de 2009 às 17:01 Partilhar no Facebook

O Instituto Civil de Autodisciplina da Comunicação Comercial deu razão à PT e obrigou a Zon a suspender a campanha televisiva. Em causa estava a utilização por parte da Zon da frase “Mais de um milhão de casas ligadas à Zon Fibra”.

De facto não há nenhuma casa ligada directamente à fibra da Zon já que esta tem uma rede híbrida com fibra óptica e cabo coaxial, sendo que a casa do cliente chega apenas este último. Assim, a Zon tem apenas “raspas de fibra”. Actualmente as únicas redes de fibra óptica até casa do cliente são da Meo e da Clix. Estas redes garantem até 1,5 Gbps, fornecendo de momento 100 Mbps.

Fonte: TeK Sapo

Jul 22

Zon Box HD+DVR: alta definição e gravação

Publicado por Hugo Cadavez a 22 de Jul de 2009 às 18:53 Partilhar no Facebook

Depois de uma semana a usar a Zon Box HD+DVR da Zon TV Cabo posso dizer que é um espectáculo! Já não preciso de fazer coincidir a hora do jantar com as notícias porque mesmo que comece a jantar às 20:40, quando começar a jantar, a Clara de Sousa começa também a apresentar o Jornal da Noite.

Acabaram-se as notícias do Benfica ou do Cristiano Ronaldo e já não sou obrigado a ver a publicidade durante os intervalos porque avanço a emissão até ao recomeço das notícias ou até retomar a emissão em directo. As outras vantagens são a gravação de programas e a recepção de canais HD embora, até ao momento, se limitem a 720p na Zon apesar de a box suportar 1080i.

Zon Box HD+DVR, modem e telefone

A Zon Box HD+DVR permite a recepção de canais em HD – 1080i e 720p, permite controlar a emissão fazendo pausa ou retrocedendo até 90 minutos a emissão do canal que se está a ver, permite gravar até 200 horas de emissão graças ao seu disco rígido de 160 GB, possui áudio digital PCM e Dolby Digital AC-3 e permite o acesso ao Zon Videoclube.

É comercializada em regime de aluguer pelo valor de 5 € mensais ou 50 € anuais.

Zon: Zon Box
Zon: Alta Definição

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